2026-02-05
Крепления — это важный элемент, соединяющий доска для сноуборда и сноубордические ботинки, напрямую влияющий на безопасность райдера при катание на сноуборде. Крепления состоят из передней и задней частей и крепятся к доска для сноуборда с помощью винтов. Переднее крепление является неподвижным, а заднее может перемещаться вперёд и назад вдоль доска для сноуборда, чтобы адаптироваться под разные размеры ботинок.
Выбор углов креплений зависит от стойки райдера и типа используемой доска для сноуборда.
Выбор в зависимости от стойки
Используется для узких гоночных досок, однонаправленного катания (хвост доски квадратный) и жёстких ботинок. Углы креплений передней и задней ноги обычно находятся в диапазоне от +35° до +70°. Как правило, угол переднего крепления на 5° и более превышает угол заднего, чтобы обеспечить лучший контроль доски в коротких поворотах.
Часто применяется при катании на фрирайд- и карвинг-досках. Угол переднего крепления составляет 15°–40°, заднего — 0°–30°. С точки зрения анатомии разница между углами переднего и заднего креплений обычно не должна превышать 21°. Распространённая конфигурация для горного катания — 21° спереди и 6° сзади; при акценте на карвинг можно выбрать 30° спереди и 15° сзади.
Наиболее распространённая конфигурация в горнолыжных курортах. Угол переднего крепления обычно составляет 0°–30°, заднего — от −1° до −20°. В такой стойке колени естественным образом направлены в сторону носа и хвоста доска для сноуборда, плечи располагаются параллельно доске. С анатомической точки зрения разница углов креплений должна быть не менее 10°. Типичные варианты — 18° спереди и −6° сзади либо 15° и −15°.
Гоночные доски имеют небольшую ширину, поэтому угол креплений тесно связан с размером ботинок. Обычно сначала определяют угол заднего крепления так, чтобы носок ботинка слегка выходил за кант, а пятка находилась точно над кантом — это облегчает передачу давления на кант. Угол переднего крепления обычно устанавливают на 8° больше заднего, после чего подбирают наиболее комфортную конфигурацию путём проб и корректировок.
Слишком маленький угол креплений требует значительного скручивания корпуса при глубоком карвинге, что приводит к быстрой усталости и не позволяет полностью раскрыть потенциал доски. Слишком большой угол облегчает карвинг, но ухудшает контроль в коротких и средних поворотах.
Можно выбирать как «утиную», так и переднюю стойку в зависимости от личных предпочтений. В любом случае важно, чтобы колени были направлены в сторону креплений — принудительное скручивание корпуса повышает риск травм (особенно при «утинной» стойке или заднем креплении с углом 0°).
Преимущество «утиной» стойки заключается в том, что она облегчает глубокие приседания, снижает центр тяжести, повышает стабильность и упрощает катание в обратной стойке. Передняя стойка обеспечивает естественное положение коленей и направление взгляда к носу доска для сноуборда, что делает её более удобной для длительного катания.
1、Соедините заднее крепление с базовой платформой, чтобы получить ровную плоскость.
2、Откройте фиксатор переднего крепления, вставьте его в переднюю часть направляющей и зафиксируйте.
3、Откройте фиксатор заднего крепления, вставьте платформу с задним креплением в заднюю часть направляющей и зафиксируйте.
4、Определите размер внешней оболочки ботинка и отрегулируйте положение переднего и заднего креплений.
5、Вставьте ботинок в крепление и проверьте посадку: ботинок должен быть надёжно зафиксирован и не болтаться.
6、Отрегулируйте значение DIN в соответствии с личными параметрами и уровнем катания при катание на сноуборде.
